Odrdzewiacz do felg stalowych - skuteczna walka z rdzą

Stalowe felgi pojazdów - zarówno osobowych, jak i ciężarowych - narażone są na nieustanne działanie wilgoci, soli drogowej i wysokich temperatur generowanych przez układ hamulcowy. Efekt? Korozja, która potrafi w kilka sezonów zdegradować metal do tego stopnia, że felga traci swoje właściwości nośne i estetyczne. W profesjonalnej myjni lub serwisie floty brak skutecznego odrdzewiacza to realne koszty - zarówno finansowe, jak i wizerunkowe.

Dlaczego rdzewieją stalowe felgi?

Główne przyczyny korozji stalowych felg to ekspozycja na sól antygłębową stosowaną zimą, osadzanie się pyłu z klocków hamulcowych (który zawiera żelazo i przyspiesza utlenianie), a także nagłe zmiany temperatury. Typowa felga stalowa w intensywnie eksploatowanym TIR-ze lub autobusie może wykazywać pierwsze oznaki rdzy już po kilku tygodniach jazdy bez odpowiedniej ochrony i regularnego czyszczenia.

Profesjonalne rozwiązania – RENOV JANT i OXYD

W ofercie Orapi Transnet wyróżniamy dwa kluczowe produkty do tego zadania. RENOV JANT to alkaliczny odtłuszczacz do felg o pH 12,2, który w zaledwie 3 minuty usuwa kurz klocków hamulcowych, tłuszcz i lekkie naloty rdzy ze wszystkich typów felg - stalowych i aluminiowych. Jest polecany do myjni automatycznych z osobnym etapem mycia felg oraz do serwisów obsługujących floty pojazdowe.

Gdy korozja jest bardziej zaawansowana, sięgnij po OXYD - renowator do usuwania rdzy i kamienia z certyfikatem Food Grade (NSF). Jego kwaśne pH 1,8 skutecznie rozkłada tlenki żelaza, nie atakując przy tym aluminium. Produkt sprawdza się szczególnie w czyszczeniu felg cystern aluminiowych, kontenerów kolejowych oraz instalacji przemysłowych.

Jak prawidłowo aplikować odrdzewiacz?

Przy lżejszych zanieczyszczeniach wystarczy nałożyć RENOV JANT na suchą felgę, pozostawić na 3 minuty i spłukać wodą pod ciśnieniem. W przypadku głębokiej rdzy zaleca się wstępne mechaniczne usunięcie luźnych płatków korozji, a następnie aplikację OXYD za pomocą opryskiwacza – idealnie nadaje się tu PULVE LASER 8L, który jest odporny na kwasy. Po ekspozycji 5–10 minut dokładnie spłukać. Dla optymalnych wyników warto zakończyć mycie odtłuszczaczem MECA FORTE, który usunie resztki smaru i zapewni czyste podłoże przed ewentualnym lakierowaniem lub konserwacją.

Regularna pielęgnacja = dłuższa żywotność

Kluczem do zachowania felg w dobrym stanie jest regularność. Serwisy obsługujące floty TIR zalecają mycie felg minimum raz w miesiącu w sezonie zimowym i co 6 tygodni latem. Wdrożenie automatycznego dozowania chemii - np. za pomocą systemu DOSATRON - pozwala utrzymać stałe stężenie preparatu i zredukować zużycie produktu nawet o 30%.

Podsumowanie

Skuteczna walka z rdzą na stalowych felgach wymaga dobrego rozpoznania stopnia korozji i doboru odpowiedniego środka chemicznego. Produkty RENOV JANT i OXYD od Orapi Transnet oferują profesjonalną skuteczność potwierdzoną w ponad 40 krajach - zarówno w myjniach automatycznych, jak i ręcznych serwisach flot. Zadbaj o felgi swojej floty dziś, zanim korozja powie ostatnie słowo.